Nio av tio MC-olyckor beror på bilen
Statistik från försäkringsbolaget If över MC-olyckor visar att i nio av tio kollisioner är bilisten vållande part. Siffrorna visar hur utsatta motorcyklister är i trafiken. Sommaren innebär fler motorcyklar på våra vägar. Det innebär ökad risk för olyckor med semesterfirande bilister.
Bild: Nio av tio MC-olyckor beror på bilen
Försäkringsbolaget If har utrett vem som varit vållande i 1 072 anmälda MC-olyckor med annat fordon under åren 2008 - 2010. I 964 fall konstateras att bilisten var vållande till olyckan. I endast 27 fall var MC-föraren ensam vållande och i 39 fall delvis vållande.
- Statistiken talar sitt tydliga språk. Motorcykeln är ytterst sällan vållande till trafikolyckor. Som MC-förare är du utsatt och det är helt nödvändigt att övriga trafikanter är mer uppmärksamma, säger Dan Falconer, motorexpert på If.
Enligt Trafikverket omkom 37 motorcyklister förra året. Under januari - juni i år har 21 MC-förare omkommit. Förra året var motsvarande siffra 13.
Det finns ca 300 000 motorcyklar i Sverige.
Ifs bästa tips för säker MC-åkning i sommar:
- Kontrollera däcktrycket eftersom luften alltid minskar lite när motorcykeln har stått still över vintern. För lite tryck i däcken kan vara trafikfarligt.
- Se över bromsarna och testbromsa, de sätter sig gärna om motorcykeln har stått ett tag.
- Kontrollera nivån på batterivattnet (gäller ej slutet system).
- Skruva fast batterikablarna ordentligt och kontrollera även att batteriet sitter fast.
- Personlig skyddsutrustning. Skyddande jacka, godkända mc-stövlar, kvalitetshjälm och handskar.
Källa/text: Försäkringsbolaget If
Bilder: Försäkringsbolaget If